Comment Ouvrir Un Coffre Fort ?

Comment ouvrir mon coffre fort ? C'est la question que vous vous poserez si vous avez perdu les clés ou oublié le code de votre coffre fort. Cet article vous donne les solutions pour chaque cas : coffre à clé, ancien modèle, coffre à code mécanique ou électronique, et même sans clé ni code.

Sommaire

• Les systèmes d'ouverture d'un coffre-fort
• Ouvrir un coffre-fort à clé, dont les anciens coffres-forts à clé
• Ouvrir un coffre-fort sans clé
• Ouvrir un coffre-fort à code mécanique
• Ouvrir un coffre-fort à code électronique, dont si vous avez oublié le code
• Ouvrir un coffre-fort sans clé et sans code

Les systèmes d'ouverture d'un coffre-fort

De nombreux modèles de coffres-forts sont disponibles pour protéger vos objets de valeur ou vos documents personnels, chacun avec son propre système d'accès. Ce système joue un rôle important pour le niveau de sécurité et la facilité d'accès. Tous présentent des avantages et des inconvénients, mais ils ont une chose en commun : il ne faut surtout pas en perdre la clé ou la combinaison !

• Le coffre-fort à clé : c'est le modèle le plus simple d'utilisation. Il suffit d'insérer la clé dans la serrure et de la tourner pour ouvrir la porte.
• Le coffre-fort à combinaison mécanique : il s'ouvre en manipulant un cadran pour entrer la combinaison.
• Le coffre-fort à code électronique : le cadran mécanique est remplacé par un pavé numérique. Il existe aussi des serrures biométriques, qui s'ouvrent avec l'empreinte digitale.
• Le coffre électronique à carte : il nécessite un code et une carte préprogrammés. Comme tout est numérique, la déprogrammation du code est facilitée en cas de problème.

N'oubliez pas que la plupart des coffres sont fournis avec un jeu de deux clés ou une clé de secours. Peut-être l'avez-vous rangée et ne vous en souvenez-vous plus ?

Ne détruisez pas votre coffre dans la précipitation. Vous avez investi dans ce dispositif de sécurité : il serait dommage de ne plus pouvoir vous en servir. Et en agissant vous-même, selon l'outil utilisé et ce que vous avez rangé à l'intérieur, vous risquez d'abîmer des biens précieux. La destruction est rarement la bonne solution.

Ouvrir un coffre-fort à clé

Ce sont les coffres-forts les moins chers du marché. On les ouvre et les ferme avec une clé, généralement livrée en double. L'ouverture à clé n'est pas une bonne idée si plusieurs personnes doivent accéder au coffre : plus il y a de clés, plus le risque de perte augmente. Certains coffres ne s'ouvrent qu'avec plusieurs clés insérées en même temps.

Les coffres les plus perfectionnés disposent de pannetons multiples, voire de serrures cachées, ou d'un bouton caché à actionner avant d'introduire la clé. Attention : il faut absolument détenir la clé d'origine pour faire un double, et tous les modèles de clé n'ont pas de numéro de série.

Vous avez perdu la clé

• Il vous reste un double : demandez tout de suite au fabricant de reproduire la clé perdue.
• Vous avez perdu toutes les clés : le fabricant peut peut-être vous en fournir d'autres. Sinon, un serrurier peut crocheter la serrure, la changer et vous remettre une nouvelle clé (voir sans clé et sans code).
• Votre coffre est agréé : comme ceux que nous vendons, il est testé pour résister à tous types d'attaques, avec ou sans outils. Vous avez peu de chances de l'ouvrir par vos propres moyens sans en abîmer le contenu. Seul un coffre de sécurité d'entrée de gamme peut être forcé soi-même, sans grande chance de le réutiliser ensuite (voir forcer l'ouverture soi-même).

Pour éviter ces situations, ne rangez pas vos clés et leur double ensemble : choisissez un rangement différent pour chacune, dans un endroit insolite mais accessible.

La clé est cassée dans la serrure

1. Appliquez une bande de plastique et de la colle forte sur le morceau de clé resté dans la serrure.
2. Une fois la colle solidifiée, tirez sur la bande pour récupérer la partie coincée.

Les anciens coffres-forts à clé

Les anciens modèles de coffre-fort s'ouvraient le plus souvent à clé, et une clé se perd facilement. Sur un modèle bas de gamme, la méthode du burin décrite plus bas peut suffire (voir forcer l'ouverture soi-même). Si votre coffre ne s'ouvre pas ainsi, contactez le fabricant ou un professionnel plutôt que de le détruire.

Il existait aussi des modèles anciens à verrouillage électronique. Pour un coffre de milieu de gamme ou bon marché, la technique dite du « safe bouncing » consiste à taper sur le dessus du coffre tout en actionnant son ouverture. Si votre coffre est hautement sécurisé, demandez plutôt l'avis d'un professionnel pour éviter de l'endommager.

Quelques méthodes, à n'utiliser qu'en dernier recours : elles ruinent presque toujours le coffre et peuvent abîmer son contenu.

1. Sur un coffre de résistance à l'effraction de classe 1 avec une serrure à clé cylindrique (modèles tels que Aiko, Topaz, Safeguard, certains Valberg…), on peut percer le cylindre de la serrure, retirer toutes les goupilles, puis tourner le cylindre : le verrou tourne et la barre transversale se déverrouille. Inconvénient : une serrure de remplacement est difficile à trouver, et sans serrure le coffre devient une simple armoire en fer.
2. Toujours en classe 1, dont le rôle principal est de protéger du feu plutôt que du cambriolage, le système de barres transversales est assez faible et peut céder avec un levier, un pied-de-biche et un marteau. Le coffre sera irrémédiablement endommagé. À partir de la classe 2, cette méthode a peu de chances de fonctionner : parois plus épaisses, boulons plus puissants, verrouillage en trois points et plus.
3. Une serrure à levier ne s'ouvre qu'en connaissant sa structure, avec un outil spécial. Une meuleuse d'angle peut aider, mais une étincelle risque d'enflammer les papiers rangés à l'intérieur : coupez très soigneusement, de préférence la porte, et gardez de l'eau et un extincteur à portée de main.
4. Couper les charnières pour retirer la porte ne permet presque jamais d'ouvrir le coffre : la plupart sont équipés de goupilles anti-dégondage.

Nos spécialistes, sur 1001coffres.com, peuvent vous aider à ouvrir le coffre si la clé est perdue, et faire produire de nouvelles clés avec un changement de code secret, pour que personne ne puisse utiliser les anciennes.

Ouvrir un coffre-fort sans clé

Victime de la perte de votre clé ? Pas de panique. La plupart du temps, le coffre est vendu avec un jeu de deux clés : pensez, dès l'achat, à ranger le double dans un endroit sécurisé. Si vous n'avez plus aucune clé, plusieurs solutions existent avant d'en arriver à la destruction :

• Utiliser la clé de secours d'un coffre électronique : le trou de serrure se trouve derrière les piles, dans un compartiment extérieur, une fois le panneau électronique retiré, ou bien sur le devant de la porte, caché par une languette à soulever (voir l'ouverture d'urgence).
• Retrouver la combinaison d'un coffre ancien à cadran, en écoutant les culbuteurs de verrouillage (voir la technique du stéthoscope).
• Faire reproduire la clé par le fabricant, ou faire appel à un serrurier spécialiste.

Le serrurier professionnel

Si vous ne savez pas comment ouvrir votre coffre sans clé et sans l'endommager, le mieux est de solliciter un serrurier spécialiste de l'ouverture des coffres-forts. Il maîtrise les spécificités de chaque modèle et peut vous aider à :

• retrouver la bonne combinaison du code d'ouverture ;
• découvrir l'ouverture secrète ;
• faire reproduire la clé perdue.

Il choisira la meilleure solution pour ouvrir votre coffre. Attention : vous devrez prouver que vous en êtes bien le propriétaire, par exemple avec la facture d'achat à votre nom.

Le perçage par un professionnel

Solution plus radicale : faire percer le coffre par un professionnel de la serrurerie. Avec le modèle et le numéro de série du coffre, il peut obtenir les points de forage, ce qui facilite l'ouverture et lui évite de déclencher les dispositifs de sécurité. Conservez donc précieusement les informations jointes au coffre lors de la commande.

Sans ces informations, un serrurier spécialiste peut tout de même percer le coffre, mais l'opération coûte plus cher. Le perçage détruit le corps de la serrure, qui devra être remplacée : il sera parfois plus avantageux de racheter un coffre.

Ouvrir un coffre-fort à code mécanique

Le système à combinaison mécanique est équipé d'un cadran circulaire qui actionne mécaniquement plusieurs disques, ou cames. Seul le code imposé, c'est-à-dire la bonne rotation des disques associés à des chiffres, libère le système. Le plus souvent, il faut tourner dans un sens pour le premier disque, puis dans le sens contraire pour le second, et ainsi de suite. Sur certains modèles à serrure combinée, il faut en plus actionner une serrure à clé une fois la combinaison saisie.

Ce système apporte une sécurité supplémentaire par rapport à la clé. Mais c'est un mécanisme, qui n'est pas à l'abri d'un vice de fabrication ni de l'usure du temps. Et surtout, il ne faut pas perdre la combinaison.

Composer la combinaison

Tournez lentement le bouton gradué, sans à-coups et sans retour arrière, et alignez le plus précisément possible chaque chiffre sur l'indice. Si vous dépassez un chiffre, reprenez depuis le début. Pour une combinaison à trois chiffres :

1. L'alignement des chiffres se fait sur l'indice d'ouverture, à midi sur le cadran.
2. Tournez à gauche, dans le sens inverse des aiguilles d'une montre, en passant 3 fois sur le premier chiffre, et arrêtez-vous précisément dessus au quatrième passage.
3. Tournez à droite en passant 2 fois sur le deuxième chiffre, et arrêtez-vous dessus au troisième passage.
4. Tournez à gauche en passant 1 fois sur le troisième chiffre, et arrêtez-vous dessus au deuxième passage.
5. Tournez à droite et arrêtez-vous sur le zéro dès le premier passage. Sur cette position, appuyez sur le bouton gradué, puis relâchez-le.
6. Tournez le bouton dans le sens des aiguilles d'une montre jusqu'en butée, vers 85-90 : la combinaison est ouverte, vous pouvez tourner la poignée et ouvrir la porte.

Pour refermer, fermez la porte et tournez rapidement le bouton d'au moins trois tours vers la gauche pour brouiller la serrure.

Changer la combinaison

1. Ouvrez la porte comme ci-dessus. Porte ouverte, tournez la poignée puis, rapidement, le bouton d'au moins trois tours dans le sens inverse des aiguilles d'une montre.
2. Composez la combinaison actuelle sur l'indice de changement, à onze heures sur le cadran, avec les mêmes passages : 3 fois à gauche, 2 fois à droite, 1 fois à gauche.
3. Côté intérieur de la porte, insérez la clé changeuse dans le trou prévu et tournez-la d'un quart de tour dans le sens inverse des aiguilles d'une montre. Ne la forcez jamais : si elle ne tourne pas, elle n'est pas assez enfoncée, ou la combinaison n'est pas bien placée sur l'indice de changement. Retirez-la et recommencez.
4. La combinaison est débrayée : composez la nouvelle sur l'indice de changement, avec les mêmes passages.
5. Rembrayez la combinaison d'un quart de tour dans le sens des aiguilles d'une montre, et retirez la clé changeuse.

Faites plusieurs essais d'ouverture avec la nouvelle combinaison avant de refermer la porte. Ne choisissez pas, pour le troisième chiffre, un nombre entre 0 et 20 ou supérieur à 90, et évitez deux ou trois nombres identiques successifs (par exemple 65 – 35 – 35 ou 50 – 50 – 50). Pour un coffre électronique, voir notre article Comment réinitialiser un coffre-fort.

Vous avez oublié la combinaison

Voici plusieurs solutions, de la plus douce à la plus radicale :

• Essayer de la retrouver : les trous de mémoire ne sont généralement pas permanents. Comme un mot sur le bout de la langue, elle finira peut-être par vous revenir.
• Réinitialiser le code : c'est parfois possible, à condition de connaître le modèle du coffre. Son numéro de série figure en général sur le panneau arrière, ou sur votre facture. Le processus suit des étapes précises : un seul mauvais geste peut endommager la structure.
• Utiliser la clé d'urgence : presque tous les modèles récents en disposent. Elle permet d'ouvrir le coffre en attendant la réinitialisation du code, et le manuel d'utilisation, à ranger soigneusement, explique comment s'en servir.
• Utiliser un digicode de secours, qui permet de modifier le code d'accès. Tous les modèles n'en ont pas : renseignez-vous auprès du fabricant. L'ancienne combinaison est parfois demandée.
• Faire percer le coffre par un professionnel, en dernier recours (voir le perçage).

La technique du stéthoscope

Même si elle semble improbable, cette technique a longtemps servi à retrouver la combinaison perdue d'un coffre à cadran, sur la plupart des anciens modèles et sur quelques récents. Posez le micro du stéthoscope près du mécanisme de combinaison, puis tournez délicatement la molette vers la droite jusqu'au premier déclic : le premier chiffre est celui sur lequel se trouvait la flèche au moment du cliquetis. Faites de même vers la gauche pour le deuxième chiffre, puis de nouveau vers la droite pour le troisième, et ainsi de suite jusqu'à la combinaison complète.

Elle ne fonctionne que sur des coffres de sécurité : les coffres-forts homologués que nous proposons sont dotés de serrures certifiées, conçues pour rendre impossible l'accès par effraction. Notez votre code sur un papier gardé en lieu sûr, loin du coffre.

Ouvrir un coffre-fort à code électronique

Les coffres à fermeture électronique sont les plus utilisés. Ils peuvent être numériques ou biométriques. Pour ouvrir le coffre :

• tapez le code sur le pavé prévu à cet effet, en attendant une seconde entre chaque chiffre, le temps que les données soient traitées ;
• le code comprend entre quatre et huit chiffres. Une fois saisi, appuyez sur la touche « entrée ». Une combinaison erronée bloque le système.

Avantages de la serrure à code : aucune clé n'est nécessaire, donc aucun risque de la perdre. Le code se change facilement, par exemple en cas de changement de personnel, et se transmet aux personnes autorisées, sans limite de nombre. Une clé de secours est prévue en cas d'oubli du code : rangez-la soigneusement.

Inconvénients : trop de personnes peuvent connaître le code, et il peut être espionné : composez-le discrètement. Les piles doivent être changées régulièrement, et c'est un code de plus à retenir.

La serrure biométrique s'ouvre avec l'empreinte digitale : pas de clé, pas de code à retenir ni à espionner, et il suffit de supprimer une empreinte pour retirer un accès. En revanche, les piles sont à changer, le nombre de personnes autorisées est limité, et des mains très sollicitées, chez les artisans ou les boulangers par exemple, peuvent poser des problèmes de lecture.

Vous avez oublié le code

L'oubli du code fait partie de ces petits incidents qui mettent dans l'embarras : un trou de mémoire, ou une erreur en notant le code dans un carnet secret, et le coffre vous refuse l'accès malgré d'innombrables tentatives. Ne vous affolez pas : plusieurs solutions existent.

L'ouverture d'urgence prévue par le fabricant

Sur la plupart des modèles à code, le fabricant prévoit un accès d'urgence, associé à une clé d'urgence remise à l'achat. Fiez-vous à ses indications. En général :

1. repérez le panneau qui porte les composants électroniques, à proximité du compartiment des piles ou des batteries ;
2. retirez d'abord les piles, puis faites glisser ce panneau vers l'extérieur du coffre ;
3. vous découvrez le trou de la serrure d'urgence : introduisez-y la clé d'urgence, tournez-la légèrement, puis appuyez sur la poignée.

Le manuel d'utilisation livré avec le coffre décrit cette marche à suivre. Conservez-le, avec votre facture et la clé d'urgence.

Ouvrir avec une clé

Avant d'appeler un serrurier, vérifiez si votre coffre s'ouvre aussi avec une clé : certains fabricants en fournissent une comme deuxième méthode. Si vous l'avez perdue, le fabricant peut vous envoyer une clé de remplacement. Une fois le coffre ouvert, vous pourrez souvent réinitialiser vous-même la serrure électronique. À défaut, un serrurier peut crocheter la serrure ou créer une nouvelle clé. Gardez votre facture : elle servira de justificatif auprès du fabricant comme du serrurier.

Le code de dérogation

La plupart des fabricants ne communiquent pas ces données par téléphone : il faut alors passer par un serrurier professionnel. Avec le numéro de série du coffre, ou celui de sa serrure électronique, il peut vérifier s'il existe un code de dérogation principal. Le saisir réinitialise la serrure, qui revient à sa combinaison par défaut. Sur un coffre à cadran dont la combinaison n'a jamais été modifiée, il peut aussi retrouver la combinaison d'origine, et même remplacer le cadran par une serrure électronique.

En dernier recours

Quand le code vous échappe et qu'il n'y a pas d'ouverture d'urgence, le forage du coffre reste parfois la seule option. Les serruriers recommandent aussi de percer quand la serrure est bloquée, par exemple après une tentative de vol (voir le perçage).

Ouvrir un coffre-fort sans clé et sans code

Il arrive de perdre à la fois la clé et le code. Si votre coffre-fort est à clé, n'en forcez pas la serrure : il pourrait devenir inutilisable. Demandez plutôt au fabricant s'il peut reproduire une autre clé. Certains modèles sont livrés avec une notice qui porte un code supplémentaire, servant à doubler la clé de secours : consultez-la.

À défaut, un serrurier tentera de crocheter la serrure. Il la changera et vous remettra une nouvelle clé : le mécanisme d'ouverture sera remplacé, pour que l'ancienne clé ne puisse plus servir.

La plupart des coffres intègrent un jeu de clés, qui permet d'y accéder en cas de défaillance électronique ou de panne électrique. La clé d'urgence est aussi la solution en cas d'oubli de la combinaison (voir l'ouverture d'urgence).

Forcer l'ouverture soi-même, sur un coffre d'entrée de gamme

La plupart des coffres-forts du marché sont des modèles agréés : il est très difficile de les ouvrir par vos propres moyens sans abîmer leur contenu. Sur un coffre de sécurité bas de gamme ou très usé, vous pouvez tenter cette méthode, mais vous aurez peu de chances de le réutiliser ensuite :

1. munissez-vous d'un burin ou d'un pied-de-biche, et d'un marteau ;
2. glissez l'extrémité de l'outil entre la paroi du coffre et le mécanisme de loquet ;
3. tapez de façon répétée sur l'autre extrémité jusqu'à déloger le loquet de sa cavité : la porte se débloque.

Découper le coffre avec une disqueuse est une méthode ultime, à réserver à un coffre que vous ne comptez pas réutiliser. Les coffres-forts agréés sont conçus et testés pour résister aux effractions : en tentant d'en découper un, vous auriez plus de chances de vous blesser que de l'ouvrir. Il est toujours préférable de faire appel à un professionnel, qui saura limiter les dégâts d'une ouverture d'urgence.

En résumé

Pour éviter ce genre de soucis, rangez votre clé de secours dans un endroit insolite mais accessible : avec le temps, on oublie souvent qu'on en a reçu une avec le coffre. Notez votre code et gardez-le en lieu sûr, loin du coffre. Et laissez-vous un temps de réflexion avant de passer à une ouverture forcée.

Pour changer le code de votre coffre, consultez notre article Comment réinitialiser un coffre-fort. Et si votre coffre est à remplacer, 1001coffres.com est à votre disposition pour vous aider à choisir un nouveau modèle.